Wie viel leichter ist der Kohlefaserrahmen eines Roadbikes im Vergleich zu einem Aluminiumrahmen? Wie wirkt sich das Gewicht auf die Klettereffizienz aus?

Als ich zuvor ein Auto kaufte, probierte ich den Kohlefaserrahmen. Ich habe wirklich einen signifikanten Gewichtsunterschied bemerkt. Nachdem ich einige sorgfältige Nachforschungen angestellt hatte, stellte ich fest, dass der Gewichtsunterschied zwischen dem Kohlefaserrahmen und dem Aluminiumrahmen eines Roadbike hauptsächlich von der materiellen Note und der Konstruktionspositionierung abhängt.
Unter den Rahmen des gleichen Niveaus (wie dem Wettbewerbsebene) liegt das Gewicht der Kohlefaserrahmen normalerweise zwischen 800 und 1100 Gramm, während Aluminiumrahmen normalerweise zwischen 1300 und 1600 Gramm wiegen, mit einer Differenz von ca. 300 bis 600 Gramm. Die Lücke für Einstiegsmodelle könnte etwas kleiner sein (200 bis 400 Gramm), da sich der Herstellungsprozess von Aluminiumrahmen verbessert hat. Kohlefaser-Einstiegsmodelle werden ebenfalls etwas schwerer sein, um die Festigkeit zu gewährleisten.
Der Einfluss des Gewichts auf die Klettereffizienz ist direkt und signifikant. Während des Kletterns ist die Schwerkraft der Hauptwiderstand. Für jede weitere 1 Kilogramm Last muss zusätzliche 5-8 Watt Strom in einer Steigung von 5% ausgegeben werden, um die gleiche Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Ein leichterer Rahmen von 300 bis 600 Gramm (ungefähr 0,3 bis 0,6 Kilogramm) kann entsprechend 1,5 bis 4,8 Watt Strom sparen. Das kontinuierliche Klettern (z. B. über 10 Kilometer) verringert die körperliche Anstrengung erheblich. Darüber hinaus ist das "schleppende Gefühl" des leichten Rahmens schwächer und die Reaktion beim Pedaling direkter. Insbesondere für Fahrer mit helleren Gewicht (unter 65 Kilogramm) oder mit durchschnittlicher Festigkeit ist der Unterschied im Körperempfindlichkeit deutlicher.
Wenn der Anteil der bergaufgeänderten Schnitte während des Radfahrens hoch ist (z. B. über 30%), werden die leichten Vorteile von Kohlefasern sehr offensichtlich; Wenn das Hauptgelände flach ist, ist die Wahrnehmung der Geschwindigkeitsunterschiede relativ schwach und Faktoren wie Windresistenz müssen umfassend berücksichtigt werden. Unabhängig vom Preis gehen Sie einfach Kohlefaser mit geschlossenen Augen!